任文利：推原治道——程伊川《尧典》解引义

我中學之前的語文教育，不論中外，那些驚人的文化、文學的精華，我們幾乎一項都沒有碰到過，現在回想，那真是個荒涼的時代。

川普的自戀風格在2018年1月可以說是來到頂點，當時麥可．沃爾夫即將出版的新書《烈焰與怒火：川普白宮內幕》（Fire and Fury）發布了節選內容，其中包含了川普在白宮生活時一些令人不悅的內幕，同時也引發了外界對總統心智狀況是否健全的疑慮。但有趣的是，他們的魅力會隨著時間大幅滑落。

文：克利斯蒂安．賈勒特（Dr. Christian Jarrett） 自戀的優點與缺點 很多人不同意讓川普當總統會有任何好處或其他利益。從這些話以及川普其他許多的發言中可以看出他想講的是，他是個特別、沒有缺陷，而且幾乎在所有方面都比其他所有人優秀的人（研究顯示，自戀的人通常會高估自己的能力和表現）。在他開始當總統之前，他就會以第三人稱來描述自己，而這也是他的風格，他告訴《紐約時報》的記者馬克．利波維奇（Mark Leibovich）說，同理心，也就是評論家說他最欠缺的部分：「會是川普最厲害的地方。就像是教科書裡的自戀範本，川普幾乎每一句話都透露出他對自己的迷戀，尤其是他對與眾不同的渴望。以自戀的男性來說，這是因為他們在他人眼中看起來社交性很強也很外向，而這對閃電約會來說是非常有優勢的一點。

」川普聲稱，媒體的抨擊都是「假新聞」，還補充說這是「我想出來最偉大的術語之一」。他的總統之路就是在這種獨特風格之下，帶著就職典禮規模大小的爭議展開，儘管與證據完全相反，但川普聲稱，這是「是有史以來規模最盛大的就職演說」。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

目前，拜登的移民政策仍維持不變。」 「美國政府也不能強迫移民，前往缺乏健全庇護系統，或不安全的國家尋求保護。」 蒂加爾是由美國前總統歐巴馬（Barack Obama）提名上任的法官，早在2018年，他就否決過美國前總統川普（Donald Trump）所訂出的，類似於拜登此次移民管制的政策。性別與難民研究中心（Center for Gender & Refugee Studies）訴訟主任克勞（Melissa Crow）表示：「法院的判決是正確的，拜登總統的庇護禁令違反了我們的法律，根本是在嘲笑我們的庇護制度。

」 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。目前，拜登政府已提出上訴，美國白宮新聞秘書尚皮耶（Karine Jean-Pierre），也於昨（25）日的記者會表示：「我們的移民政策仍有效且正在實施中。

一方面，移民倡議者不認同移民禁令，認為應該要給予移民更多權利。新聞來源 Federal judge tosses Biden administration asylum rule for migrants（The Washington Post） Judge blocks Biden administrations new rules for asylum-seekers at the border（NPR） 延伸閱讀 防疫移民法「第42條」到期：數萬移民入境美國，南部城市進入緊急狀態 美國移民政策轉彎：拜登政府加速驅離非法移民，應用程式現在也能申請入境 美墨邊境面臨20年最大移民潮，拜登呼籲：「不要再來了。」 拜登面臨「兩面不討好」的處境 在蒂加爾推翻拜登的政策後，拜登現面臨兩面不討好的處境2021至2025年的複合成長率有4.9%。

從籌碼K線的數據中可以觀察到，緯創自今年爆發以來，成為台股中熱議的公司。在此之前，4月26日緯創（泰州）廠宣布停工停產引起市場關注。緯創成長事業：工業運算、網通運算、AI運算 受到ChatGPT影響，各大科技科技巨擘推出自家聊天機器人，帶動各類數據、雲端伺服器需求攀升，使今年成為生成式人工智慧（Generative AI）元年，而全球最大的資訊及通訊產品主要供應商之一的緯創受到市場矚目。不過，市場認為緯創減少在中國市場的依賴，以及分散手機業務的趨勢明顯，未來將心力放在AI等相關產業。

延伸閱讀 緯創子公司晶傑達新廠動土，以台灣為全球營運軸心，斥資百億搶攻電動車車載面板市場 緯創宣布中國泰州廠停工，坦承未達經濟規模連年虧損，決議結束營業 蘋果轉移供應鏈受阻：印度基礎建設、勞工素質趕不上，高階產品良率只有5成 【加入關鍵評論網成員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。緯創說明，泰州廠房未達經濟規模連年虧損，因應整體經貿局勢的改變及客戶需求，近年來逐步調整全球產能布局，此後分別向Wistron InfoComm Mexico、Wistron InfoComm （Philippines） Corporation增資。

市場認為跡象一再顯示，今年以來緯創將逐步分散中國風險，並強化人工智慧（AI）業務的發展獲得肯定。緯創資通（Wistron）自今（2023）年以來，股價由31.5元翻揚至156.5元，成為股市黑馬，而昨（25）日再宣布出售中國電子代工大廠立訊精密（ Luxshare）的股票，認賠新台幣55億元。

緯創二大策略：分散中國風險、強化伺服器業務 緯創於7月25日宣布，透過中國子公司，分別是緯創資通（昆山）、緯創資通（中山）、緯創資通（成都）和緯創資通（重慶），出售立訊精密普通股股票，共達到5639萬股，總金額為17.33億人民幣，每股平均售價30.74元。接下來依序是鴻海、 欣興、中興電、飛宏、長榮航、華航、緯創、華城。其次則是長榮，有9萬多的查詢次數。立刻點擊免費加入成員。緯創則不評論與單一客戶間之業務關係。籌碼K線擁有80萬活躍用戶軟體籌碼K線的數據顯示，隨著今年第2季結束，台股走勢是漲多後的回檔震盪整理，其中，以電子下游的筆記型電腦漲幅最多，達到了54.77%，其次為電子中游主機板46.35%和電子下游顯示器35.23%。

值得注意的是，台股成交金額方面，台積電、緯創、創意、世芯-KY、聯發科、長榮、欣興廣達、長榮航、鴻海，以上為成交金額前10名的股票，半導體和AI族群佔大部分，顯示出市場目前關注的產業。還有，日前傳出緯創有意退出印度iPhone製造，印度塔塔集團最快8月將收購代工廠緯創印度廠，成交金額超過新台幣188億元。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。緯創指出，台灣在伺服器代工約1131.6萬台，佔有率達33%，而未來將加快擴大「高獲利率產品」如伺服器的成長，也專注於技術服務事業的成長與獲利。

緯創公開資訊 半導體和AI族群成為股市主流 這股AI風潮外溢至台股，許多概念股也跟著攀升其次則是長榮，有9萬多的查詢次數。

接下來依序是鴻海、 欣興、中興電、飛宏、長榮航、華航、緯創、華城。緯創指出，台灣在伺服器代工約1131.6萬台，佔有率達33%，而未來將加快擴大「高獲利率產品」如伺服器的成長，也專注於技術服務事業的成長與獲利。立刻點擊免費加入成員。在此之前，4月26日緯創（泰州）廠宣布停工停產引起市場關注。

緯創則不評論與單一客戶間之業務關係。市場認為跡象一再顯示，今年以來緯創將逐步分散中國風險，並強化人工智慧（AI）業務的發展獲得肯定。

延伸閱讀 緯創子公司晶傑達新廠動土，以台灣為全球營運軸心，斥資百億搶攻電動車車載面板市場 緯創宣布中國泰州廠停工，坦承未達經濟規模連年虧損，決議結束營業 蘋果轉移供應鏈受阻：印度基礎建設、勞工素質趕不上，高階產品良率只有5成 【加入關鍵評論網成員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。值得注意的是，台股成交金額方面，台積電、緯創、創意、世芯-KY、聯發科、長榮、欣興廣達、長榮航、鴻海，以上為成交金額前10名的股票，半導體和AI族群佔大部分，顯示出市場目前關注的產業。

不過，市場認為緯創減少在中國市場的依賴，以及分散手機業務的趨勢明顯，未來將心力放在AI等相關產業。緯創說明，泰州廠房未達經濟規模連年虧損，因應整體經貿局勢的改變及客戶需求，近年來逐步調整全球產能布局，此後分別向Wistron InfoComm Mexico、Wistron InfoComm （Philippines） Corporation增資。

緯創資通（Wistron）自今（2023）年以來，股價由31.5元翻揚至156.5元，成為股市黑馬，而昨（25）日再宣布出售中國電子代工大廠立訊精密（ Luxshare）的股票，認賠新台幣55億元。2021至2025年的複合成長率有4.9%。緯創二大策略：分散中國風險、強化伺服器業務 緯創於7月25日宣布，透過中國子公司，分別是緯創資通（昆山）、緯創資通（中山）、緯創資通（成都）和緯創資通（重慶），出售立訊精密普通股股票，共達到5639萬股，總金額為17.33億人民幣，每股平均售價30.74元。還有，日前傳出緯創有意退出印度iPhone製造，印度塔塔集團最快8月將收購代工廠緯創印度廠，成交金額超過新台幣188億元。

緯創成長事業：工業運算、網通運算、AI運算 受到ChatGPT影響，各大科技科技巨擘推出自家聊天機器人，帶動各類數據、雲端伺服器需求攀升，使今年成為生成式人工智慧（Generative AI）元年，而全球最大的資訊及通訊產品主要供應商之一的緯創受到市場矚目。從籌碼K線的數據中可以觀察到，緯創自今年爆發以來，成為台股中熱議的公司。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。籌碼K線擁有80萬活躍用戶軟體籌碼K線的數據顯示，隨著今年第2季結束，台股走勢是漲多後的回檔震盪整理，其中，以電子下游的筆記型電腦漲幅最多，達到了54.77%，其次為電子中游主機板46.35%和電子下游顯示器35.23%。

緯創公開資訊 半導體和AI族群成為股市主流 這股AI風潮外溢至台股，許多概念股也跟著攀升事故主因是活動內容及流程設計不當、人為疏失及硬體設備未適當隔離，非因「快樂大堡礁」設施欠缺水域遊樂設施的安全性所致，交通部觀光局及新北市政府怠於行使職務，難認與父母們主張受損害有相當因果關係。